El desaparecido Compás de San Jacinto

Ya hemos hablado muchas veces del patrimonio urbanístico perdido en él barrio de Triana, como él tranvía, sus corrales o los recordados soportales...

 

Son estos mismos soportales los que nos conducen hasta una de las claves que hoy descubriremos en el pasado de Sevilla...

Pero empecemos poco a poco...

Que maravilla de fotografía,  estamos a comienzos del siglo pasado, Triana era la Cava de los gitanos,  hablo en pasado porque lamentablemente no sólo perdió gran parte de su patrimonio urbanístico, sino también una parte muy importante de su identidad...

Los niños juegan en la calle como también lo hicimos nosotros. En un segundo plano vemos a dos chicos subiendo al poste de la luz buscando el protagonismo ante el objetivo de la cámara fotográfica...

Pero el tema que vamos a tratar lo intuimos al fondo de la imagen,  esa gran tapia blanca que se levanta cual muralla defensiva. Lo que vemos sin duda alguna es parte el desaparecido Compás del Convento de San Jacinto...

¿Se han emocionado?, porque es lo que siento cuando tengo  frente a mis ojos imágenes como esta. Dos elegantes gitanas, con sus mantones y sus canastos de mimbre van pisando con arte los adoquines de Gerena,  entres ellas un gitano fajado y tocado con  sombrero de ala ancha mira hacía la cámara con semblante serio...

Recordemos que ése cruce, Pages del Corro con San Jacinto era lugar de paso obligado para llegar hasta el muelle de las cigarreras,  dónde una barca les ayudaba a cruzar él río con el fin de cumplir su faena en la Antigua fábrica de Tabacos, pues recordemos qué en su inmensa mayoría la mano de obra provenía de la cava de los gitanos de Triana, y del barrio de San Bernardo. Al fondo, junto a la tapia del Compás, vemos uno de los tantos kioscos de agua y tabaco que por aquél entonces poblaban la ciudad.

Pero en una esquina de la imagen algo nos llama poderosamente la atención,  apenas la intuimos pero allí está, la monumental portada que nos daba entrada hacía ese gran Compás...

Impresionante,  de estilo barroco y con unas dimensiones considerables...

Sobrevivió inundaciones,  ocupaciones napoleónicas y desamortizaciónes. Su dintel fué testigo mudo de la evolución de nuestra Semana Santa, pasando bajo él Hermandades como la de Las Aguas...

Dónde se dió cobijo a la leyenda la cuál cuenta que en una de las crecidas de río a su paso por Triana no dejó de aumentar su nivel hasta que llegó a la altura de los pies del mismo Cristo, momento en él cuál cesó la lluvia volvieldo la calma, y con ello retrocediendo el cauce nuevamentehasta la misma zapata de la Calle Betis...

Lamentablemente a finales de los años 20 del siglo pasado se derriba el muro que delimitaba todo el perímetro del Compás,  incluida su portada, y privandonos de imágenes que tal vez descubramos dentro de algunos años en algún archivo hasta ahora oculto...

Hoy en día solo podemos crear algunos pequeños montajes, para hacernos una pequeña idea de aquella Triana perdida de cigarreras y soportales, que fueron testigos de una Semana Santa que se nos fué tras la piqueta...

Disfrutemos pues, con estos pequeños tesoro iremos descubriendo para seguir acercándonos al pasado de sevilla...

El desaparecido Garaje de Miraflores

Si hay algo más viejo que la propia Sevilla, más viejo incluso que un bosque, es sin duda alguna la Avenida de Miraflores. Cordón humbilical que unió siempre la vieja ciudad con la nueva urbe. Antiguo tejido industrial de la ciudad, poseedora de ese primer barrio obrero sevillano, y sobre todo una creadora de recuerdos imborrables. Los domingos era camino de paso hacia la Alfalfa para descubrir esos nuevos animalitos que allí se vendían. Era la arteria que hacía confluir a todos los niños hacia la tienda de deportes ociosport, donde nos surtian de equipaciones, balones y trofeos. Pero sobre todo era un lugar de peregrinación hacía el  insigne comercio de la Oca, donde sus escaparates llenos de juguetes fabricaban los sueños de aquellos chiquillos qué allí se reunían. 

Pero lo que hoy nos reúne es algo muy concreto,  es el desaparecido Garaje de Miraflores...

Por este garaje habremos pasado media Sevilla, bien por tuviéramos un trastero en él,  bien porque la gasolina era más barata que la cercana gasolinera de Capuchinos o bien para hacerle el mantenimiento al coche en alguno de sus talleres que podíamos encontrar en su interior. Los trasteros y talleres estaban en los laterales interiores del garaje, sus calles eran angostas y en el centro podíamos encontrar los dos surtidores de combustible...

Fue la primera gasolinera de Sevilla,  siendo construida en 1921. Punto estratégico durante la Exposición iberoamericana del 29 y dando servicio hasta pasada la Exposición Universal de 1992. De pronto, de la nada surge el boon inmobiliario, el garaje cierra y queda en un total estado de abandono...

Es aquí cuando se comienza una gran batalla vecinal para intentar conservar al menos la fachada, recordemos que la ley de conservación que la protegía cayó en 2006, y era imperativo para los vecinos conservar el recuerdo de esa fachada...

Mientras tanto la piqueta hace su trabajo y se derriba todo su interior quedando solamente en pié como único signo de resistencia sus dos surtidores...

Finalmente el consistorio apoya la idea, y propone un proyecto donde la conservación parcial de la fachada pero con un remonte a mí humilde parecer desastroso...

Hoy en día es solo un pequeño recuerdo muy importante en el corazón de los sevillano, que parece que sigue molestando a alguien pues extrañamente si visitamos google maps, podremos comprobar como ha sido censurado su hermoso azulejo...

En fin, historias para no dormir que describe perfectamente por los momentos que atraviesan el patrimonio de nuestra bendita ciudad.