Hispano de Aviación

Cuando hablamos de Hispano de Aviación hablamos de mucho, pues situó a la ciudad que Sevilla
en un lugar de referente tecnológico para la aviación durante muchos años, pero antes de nada, ¿de que estamos hablando, que era Hispano de Aviación?...

Hispano de Aviación fué la primera factoría de aviones de combate de Sevilla, situada en la señera Calle de San Jacinto, en pleno corazón de Triana, y tenia por bandera el ser la primera factoría en España que había montado un avión a reacción con nombres tan singulares como el "Saeta" o el "Triana", ¡que arte mas grande!. Pero ojo, esa factoría se dedicaba antes de todo a otro oficio muy diferente...

Como vemos en la imagen, en primer lugar fué una fabrica de maderas, Maderas Miguel Palacios, el cual tuvo su producción en dicho edificio hasta principios de la Guerra Civil...

Ya en plena Guerra Civil, es Hispano Suiza la que se hace con el edificio y empieza a fabricar los primeros aviones de combate...

Pero la Factoría cae en manos de los sublevados, y la cosa se pone fea, ya me entienden, esto crea una guerra propia dentro de la mismísima ciudad...

Como vemos en la anterior imagen, los aviones eran transportados parcialmente desensamblados para posteriormente montarlos en las pistas de Tablada...

Observen con detalle la imagen, verán un "cartelito" en todo el centro de la Torre del Oro...

Demos aun gracias que lo colgaron ahí y no en lo alto de la Giralda, que de seguro ganas no les faltaron. De nuevo vemos en la imagen esos nostálgicos adoquines que un dia dieron ese carácter tan particular al pavimento sevillano...

Una vez acabada la Guerra, la fabrica es nacionalizada y pasa a denominarse Hispano de Aviación. Aun le quedarían unos 25 años por delante de vida antes de su cierre...

A principios de los 70 cesa su actividad y los trabajos son trasladados a la nueva factoría de CASA en Tablada, desapareciendo tristemente todo vestigio de su fachada de lo que un día fue...

En 2003, los vecinos de Triana colocaron en fachada un azulejo recordando brevemente la historia de intensa vida, y es que fueron muchos los trianeros que trabajaron en sus naves y que ofrecieron lo mejor de ellos mismos para crear un importante hito en la historia de la aviación española.
Hoy en día es triste ver el estado de su fachada y la poca proyección y utilización que ha ofrecido Triana y el Ayuntamiento sobre uno de los edificios mas importantes de la industria sevillana y es que no todo es Astilleros en Sevilla.

Lorenzo Lopez Escorial
 

El Muro de Torneo y algo mas...

Seguimos completando la memoria histórica de Torneo con una nueva entrada sobre su ya desaparecido Muro...

¡Que recuerdos verdad!, esa larga y estrecha Torneo, esos maravillos adoquines que provocaban un añejo traqueteo hoy tristemente desaparecido de nuestras calles.
Si nos fijamos en la imagen, ademas del entrañable motocarro, nos llama la atención de hasta donde llegaba el muro. Comparemos con la actualidad...

Como pueden comprobar, el muro se hallaba donde hoy tenemos la mediana de Torneo, es decir, que la antigua anchura de la calle era exactamente lo que hoy son los dos primeros carriles de la Avenida, por lo que la anchura ganada con el derribo del muro es cuantiosa.
Pero ademas del antiguo Muro, vemos otro detalle que nos llama la atención, lo tenemos en el lateral izquierdo de la imagen...

Lo que ustedes están viendo son los antiguos almacenes de suministros Rocalla, donde encontrábamos todo el material necesario de obras y las famosas Uralitas, para techar nuestros patios y corrales. El derribo de este almacén trajo el ensanche de la Calle Lumbreras con Torneo...

Que recuerdos tan maravillosos de un pasado que ya nos va quedando algo lejos, y es que Sevilla da para mucho.

Laura López Linares

La esquina del Rayas

Durante décadas han sido cientos las legiones de sevillanos que escogido la famosa esquina de la Heladería Rayas como centro de sus reuniones, lugar donde degustar un delicioso helado primaveral mientas se sienta en los polletes de la Plaza de San Pedro, menos mal que no le dio tiempo al señor Monteseirin de llevar a cabo su destrucción. Pero, ¿y antes del Rayas, donde quedaban nuestros abuelos?...

Pues si, acertaron, antes del Rayas era el famoso bar Gran Almirante el lugar elegido donde tomarse un cafelito a la espera de que fueran llegando esos amigos de toda la vida.
Si observamos con detenimiento la imagen, tenemos dos claves ya desaparecidas de nuestro caserío urbano, siendo el primero y mas llamativo el que esta junto al taxi, la entrañable Farmacia de San Pedro...

Una pena el derribo de este bello edificio, el cual era abrazado por una hermosa balconada la cual cerraba toda la esquina.
El segundo edificio ya inexistente seria el que alberga el propio Bar Gran Almirante...

Edificio de una sola planta, algo bastante curioso y que lo hacia objetivo de la piqueta ya que era un solar bastante cotizado por su localización y su facilidad para construir en altura. Ambos desaparecieron a finales de los 60 y dieron paso a los típicos mamotretos del franquismo tardío que salpican nuestro querido y maltratado "Centro"...

Julio Ciruela Menjibar

Los antiguos patios de la Casa Profesa

Hemos tocado en varias ocasiones el tema de la antigua Casa Profesa, hoy Universidad de Bellas Artes de Sevilla, pero no queríamos dejarnos en el tintero un ultimo bloque dedicado a sus patios...

Como vemos en el plano, contaba con dos patios cubiertos con arcadas, uno de menor tamaño ajardinado y otro mayor que sirviera ademas para celebrar actos al aire libre, pues este ultimo se encontraba totalmente pavimentado...

Ambos patios eran conectados con los corredores superiores mediante unas hermosas escaleras ricamente enlucidas con preciosos alicatados...

Por suerte aunque incomprensiblemente, se sabe por fuentes de la propia Universidad, que gran parte de estos alicatados se encuentran guardados hoy en día en los sótanos de la facultad a la espera......a la espera de no se que, ya que su sitio debiera ser un museo donde estuvieran expuestos.
Hay que recordar que todo esto que vemos desapareció en la ultima reforma que sufrió el edificio, aunque llamar reforma es absurdo ya que el complejo fue derribado por completo...

El derribo de todo el complejo fue necesario para construir el sótano que ocuparía todo el perímetro del solar de la facultad. Hoy en día es incalculable e imposible de comprobar todo lo que se perdió en ese derribo, incluyendo artesonados, alicatados, herrajes, ect, mas lo que aparecería con toda seguridad en las excavaciones del sótano pues recordemos que esta enclavado en lo que fuera un villa romana.
Si nos fijamos en la imagen, segundo patio que sería el mas pequeño, justo donde esta la palmera, ha desaparecido por completo, mientras que el grande que es el que vemos al fondo, esta siendo terminado de derribar...

Una vez terminada la masacre, para intentar arreglar el entuerto que se había cometido, no se le ocurrió otra cosa al amable del arquitecto, que coger todo los juegos de columnas e intentar reconstruir algo parecido a lo anterior, una aberración total a mi humilde parecer...

Como resultado nos ha quedado un montaje que ni los patios son patios, ni las columnas sujetan nada y que por supuesto nada de los recreado guarda un mínimo de armonía ni parecido con lo que antaño allí se levantaba...

Lamentable, pero esto es lo que hizo la educación, el estudio del arte y nuestros gobernantes por el patrimonio, y lo peor de todo es que aun sigue ocurriendo.

Moises Moran Aguilar