Mostrando entradas con la etiqueta triana. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta triana. Mostrar todas las entradas

sábado, 9 de mayo de 2020

Desde la Cava de Los Gitanos

Ya me ha pasado más de una vez, que cuando empiezo a investigar sobre una fotografía me acabo enamorando de la historia que la rodea. Hoy ha sido una de esas veces...


La fotografía en sí tiene poco misterio,  bueno uno sí, el que conforma el paso...


Hablamos de uno de los pocos pasos alegóricos que han llegado hasta nuestros días tras los tortuosos inicios del siglo XX.  Es el paso de misterio de la Hermandad de Las Aguas, la cuál  ha ocupado mi tarde del viernes mientras me inundaba en las anécdotas,  vicisitudes y lucha que han conformado toda su historia como Hermandad de Penitencia. Una sequía de años, grandes pugnas por poseer el poder de la misma, "el bizco de Triana ", los bordados más originales que inventara Rodríguez  Ojeda o el apodo que se ganó por su solemnidad en su procesionar "el silencio de Triana ".
Y en Triana se realizó esta magnífica fotografía,  como así lo atestiguan los siguientes elementos,  el primero el perfil de la Iglesia de San Jacinto...


No vamos a profundizar en sus últimos y durísimos años de vida dentro de este templo. Allí lo consiguió todo, patrimonio, feligresía,  reconocimiento,  y también lo perdió en un trágico incendio sumado a la mala convivencia con Los Dominicos, por los cuales llegaron incluso a poner una reja que aislara su capilla del resto del templo.
En la fotografía observamos con todo lujo de detalles la antigua Cava de Los Gitanos, "cava" por la zanja que bordeaba la calle y salvarla de los desbordes del río y "de los gitanos" porque eran los vecinos que mayormente vivían en dicha calle.
En la parte izquierda de la imagen vemos parte de un edificio que lleva ahí mas de un siglo, sus balcones vieron salir a "La Valiente" y también a esta hermandad...


De esa antigua Cava hoy Calle Pajés del Corro queda más  bien poco,  como poco queda de ese Gran paso de Misterio,  tan solo confirmado estan las alas del Ángel que se postra ante el Crucificado...


No quiero terminar este día sin volver a recomendar la lectura sobre la historia de la Hermandad de Las Aguas, hoy Sábado 9 de Mayo, mientras escucho caer la lluvia sobre mi ventana, aquella por la cual surguiera esta hermosa advocación.

Web Hermandad de Las Aguas
Ana María Castro Muñoz 

sábado, 4 de abril de 2020

La desaparecida fuente de Triana

Hoy toca un artículo de esos que nos gusta tanto, agudeza visual e investigación.  Para ello vamos a utilizar una fotografía muy conocida por las redes sociales y que es de las mas ermosas que se conservan del Barrio de Triana, su desaparecida fuente...


Ya la imagen sola de por sí  es una auténtica delicia,  llena de detalles y costumbrismo, ya que antaño la vida se hacía en patios de corrales en los que incluso el agua corriemte era un bien inexistente que nos hacia acudir a este tipo de fuentes.  Pero ahoa vamos al grano, ademas del antiguo Puente de Tablas, pocos detalles nos dan más pistas del lugar donde nos encontramos, salvo uno, fíjense...

¿Ven esa casa que les rodeo con un circulo blanco?, pues no la pierdan de vista, porque vamos a pegar un salto en el tiempo y nos iremos a una de las famosas riadas de los 60...


Estamos en la Plaza de Chapina con un metro de agua que no nos ha dejado ni recojer las sillas ni las mesas del bar, pues bien, miren al frente, la fachada que centra la imagen...


Pues ahí la tenemos en la actualidad,  bueno, tenemos solo una tercera parte del edificio que completaba toda la esquina,  pero aún así vamos añadir otro puntal mas a nuestra teoría,  y miren hacia el fondo de la calle, Calle Castilla...


Ahí tenemos el segundo edificio de la epoca que aún se mantiene en pié,  porque todo lo demas desapareció bajo la piqueta, con lo que se ha perdido una manzana completa de viviendas,  corrales...


Para ir cerrando el artículo de hoy  vamos a completar la sección con la simulación real de la ubicación correcta de la fuente y la imagen que nos ofrecería en la actualidad...


Tiempos mejores corrió este barrio, tiempos duros, de mucha hambre y sacrificios, pero que se enmarcaban bajo una ciudad de ensueño.  Sigamos recordándola como lo que fue, la cuna del cante, el toreo, la fragua, el barro y arte.

ABC
Antonio Serrano Cantero

domingo, 2 de junio de 2019

Pinzón, un marinero menos en Triana

Hoy seguimos con nuestra "macabra" ruta de derribos por el barrio de Triana, nos vamos a ir al cogollo del pueblo trianero donde emergió la Cava de los gitanos...


Años 60, un avispado fotógrafo capta para el recuerdo el ajetreo cotidiano de los vecinos que caminan ante un edificio con las horas contadas y que les hace las veces de telón de fondo en la esquina de la Calle Pinzón...


¡Madre mía!, observen que calles la rodean, la Calle Castilla, La Calle Tejares y la Calle Alfarería, como diría un trianero, "el paraíso en la tierra". Allí se levantaba un edificio que muchos conocerán por pasar todas las mañana frente a su esquina para ir comerse la tostá al Bar el Tropiezo...


La fotografía esta tomada en 1964 y por desgracia el inmueble presenta ya un estado bastante malo y dando signos de cual seria su suerte. Observen el cartel publicitario que vemos en su esquina anunciando el Hotel Montecarlo y el Hotel Reyes Católicos, hoy en día todavía activos...


Con el derribo de este edificio y el colindante, surge un enorme solar que daría sitio a un bloque de pisos que para nada guarda el diseño o la calidad artística de su antecesor, rompiendo una vez mas la estética de todo un barrio y sumando otro granito de arena a ese borrado de la historia de todo un pueblo como el de Triana...


No vamos ni a comentar el pedazo de mamotreto que después se plantó justo delante haciendo las veces de ambulatorio y que me hacen cerrar los ojos cuando paso por el lugar y no volver a abrirlos hasta que no llego frente al Zurraque.

Foro Cofrade
Agustín Morales Pérez

sábado, 2 de marzo de 2019

...La Castilla desaparecida

En esta bendita ciudad somos capaces de borrar de un piquetazo 400 años de historia y quedarnos tan pancho, sin pedir explicaciones ni responsabilidades a nadie. Echamos abajo monumentos, edificios, calles, lo que haga falta en pos de perder nuestra identidad e intentar parecernos a otras ciudades que carecen totalmente de historia, y lo peor es que ni esto ultimo conseguimos.
Vayamos hoy a Triana, donde apenas quedan cuatro calles mal contadas. Una de ellas la estamos desmembrando a casa por año...


¡Que maravilla de fotografía!, estamos en el ultimo tramo de la Calle Castilla, y ante nosotros tenemos a la Hermandad del Rocio de Triana que se nos marcha de romería. De telón de fondo tenemos la primitiva, coqueta y maravillosa iglesia del Cachorro...


Este ultimo tramo de la Calle Castilla, era la que antaño nos despedía de Sevilla de camino a Huelva, pues por la actual autovía lo único que había en aquel entonces eran los campos y chabolas de la Vega baja y las vías del tren que venia desde Huelva...


Los que peinan canas, tal vez reconozcan mas esta otra imagen, algo mas contemporánea, pues hasta finales de los 80 era el aspecto que lucia...


De lo que vemos en la imagen, no que prácticamente nada, pues si nos fijamos en la parte derecha, toda esa hacera de casas ha desaparecido...


Todo ha sido sustituido por un bloque de viviendas totalmente carente de alma o riqueza artística. En la parte izquierda de la calle vemos la nueva iglesia del Cachorro, hoy Basílica, aun inconclusa, y parte del caserío que también fue derribado para la posterior construcción del asilo...


Ha sido tal el cambio de este tramo de la Calle Castilla, que hay gente se se pregunta incluso si forma parte del resto que continua hasta la Calle San Jorge...duda, que como hemos dicho al comienzo de este articulo ira desapareciendo con el paso de los años, como también lo esta haciendo el caserío que va quedando de la Calle Castilla, el cual nos sorprende con un derribo por año sin que nadie ponga remedio a esto, y para ser sustituido en su lugar por un mamotreto que rompe completamente con el entorno, o con un solar tapiado como sucede frente a la Iglesia de la O...


Lo que se hizo en Triana, años atrás, con los derribos de los patios de vecinos, no tiene perdón y es digno de estudio, pero lo que se esta haciendo esta ultima década con las cuatro calles que le quedan, es como mínimo digno de denuncia, y eso es lo que hacemos desde esta humilde pagina, un grito alto y claro...paremos la piqueta de una maldita vez, y dejemos de derribar historia para levantar mamotretos que sirvan para engordar el ego, "casi siempre", tres ricos incultos, que solo van a usar esas casas como "ciudad dormitorio" y que da la casualidad que son los que siempre protestan por que les molesta la bulla de un Viernes Santo, el radio de un ensayo de costaleros, los traslados a Santa Ana, las carretas del Rocio,  etc, etc, etc,...

Antonio Maroto Cabrera
Julia Lopez Barrera

domingo, 10 de febrero de 2019

Soportales trianeros

Que poquito, ¡pero que poquito!, nos queda de aquella Triana de la cava...


El expolio al que se ha sometido década tras década a este barrio, nos ha dejado con dos calles y media, estando también esa media en proceso de extinción.
Esta hermosa imagen nos muestra las carriolas de vuelta del Rocío a su paso por San Jacinto, concretamente frente al callejón de Valladares...


Como vemos en la imagen, ya se ha producido la primera fase del derribo de los soportales que antaño flanqueaban todo San Jacinto, quedando todavía algunos en pié, como podemos ver en la parte inferior derecha de la fotografía...


De ellos, de las maderas de aquellos soportales, sabemos que salieron los actuales caballos de la Hermandad de la Exaltación, los cuales procesionan hoy en día.
Tomamos una de las casas que apreciamos en la fotografía para sacar el encuadre perfecto y así poder superponer la imagen con una captura del estado actual de la calle...


Es lamentable ver el estado actual de Triana, ojo, tomando por mi parte el ser todo un acierto la peatonalización de San Jacinto...


Pero zonas como, Pajes del Corro, último tramo de la Calle Castilla, Calle Fortaleza o San Jacinto, han sufrido el peso de la piqueta de una manera atroz y sin miramiento por su historia, perdiendo con ello el 97% de los corrales de vecinos que construían Triana...


No quiero cerrar este paseo de hoy sin puntualizar un detalle muy importante sobre el ideario de esta página, el pasado de sevilla, y el que la publica, un servidor:


No intenten buscar en mis letras ningún ideario político pues si algo ha caracterizado a esta humilde pagina, es su total neutralidad a la hora de juzgar el hacer, o mejor el desatino de los que han gobernado esta ciudad al no velar nunca ni por su patrimonio, ni por su historia.
Nunca, y cuando digo nunca es, en la vida, el pasado de sevilla ha sido, ni lo ha pretendido ser, el azote de la modernidad o el avance, pero sí estamos totalmente en contra de que, para que esa modernidad prosiga, tenga que derribarse un solo ladrillo de nuestra ciudad y su historia. 

Por favor, sigan disfrutando como lo han hecho hasta ahora, de esta humilde pagina, y que lo que aquí se muestre sirva para que busquemos la unión y el acuerdo por el bien de una ciudad, que no es ni más ni menos, Sevilla.

ABC
Joaquin Lorite Contreras


sábado, 4 de agosto de 2018

Canícula trianera

Hoy no puedo decir otra cosa más que "ojú que caló hace", y es que en el día de ayer estuvimos a punto de superar el record histórico de temperatura en nuestra desarbolada ciudad...Sevilla. Es aquí donde hago el nudo de enlace con la siguiente fotografía la cual nos transporta al calor del pasado...


No sé a ustedes pero a mí me recuerda está fotografía a una infancia increíble donde la imaginación, la creatividad y porque no decirlo, el hambre, lograban sacar lo mejor de uno mismo y vivir momentos increíbles.
Como ya habrán intuido por el titular del artículo, estamos en Triana, en la desapacida Cava vieja o Cava alta, digo desaparecida por qué nos queda de ella dos casas mal contadas, un convento y un colegio. ¿Ven esas ventanas tan peculiares tras los chiquillos que se refrescan en la fuente y que calman con su agua la canícula trianera?...


Es el antiguo Colegio Reina Victoria, el mismo que da nombre a la calle que vemos hacer esquina con Pages del Corro...


Hoy en día ya no tenemos ni la fuente, ni los adoquines, ni los gitanillos de la Cava que daban vida y gloria a un barrio que durante siglos fue la otra orilla, el límite entre el bien y el mal de aquella edad media sevillana donde solo los enfermos y pobres eran sus únicos habitantes...ahora cómprate un piso allí con un sueldo de mil euros si puedes, que yo te pago la mitad...


Refresquen su memoria, sus recuerdos y aprieten los dientes, ya solo queda un mes de sufrimiento para nosotros, los sevillanos que sobrevivimos a la sobra se nuestro aire acondicionado porque árboles ya no nos quedan.

Sevilla gráfica
ABC

sábado, 28 de julio de 2018

La desaparecida Fábrica de Azulejos Manuel Ramos Rejano

Hoy en día cuando paseamos por Triana, como no pases por la Calle San Jorge ni te enteras de la historia alfarera que tuvo este barrio, y no lo digo solamente yo, es algo que se lleva reivindicando en Triana y toda Sevilla desde hace muchísimos años, por la terrible falta de información y señalización al respecto una vez cruzas el puente. Esto también hace caer en la confusión a mucha gente de que todas las fábricas de azulejos estaban concentradas en la Calle San Jorge o en la Calle Castilla, y para nada era así, pues fábricas hubo por toda Triana, como ejemplo esta de Manuel Ramos Rejano...


La imagen pertenece a la fábrica que abrió en 1905 en la Calle San Jacinto, y donde tuvo su mayor etapa productiva pues en ella concentró su producción para los pabellones de la Exposición Iberoamericana de 1929. Que nadie se lleve a confusión pues esta fábrica también era vivienda y exposición y su interior era un alarde impresionante del trabajo que allí se podía realizar...


Dividida en varias plantas, se repartían los talleres, básicamente una sala principal y después estaban los talleres de estampado, diseño y dibujo, donde sin duda alguna lo que se producía allí no era simple trabajo y si mucha magia...


Abrieron tienda en los Remedios y la Calle Tetuán, este último muy conocido y que muchos sevillanos guardan en su recuerdo con gran cariño por esta justo al lado del desaparecido Teatro San Fernando...


Como ya gran parte de nuestros lectores saben, los faroles que colgaban en su fachada de este establecimiento de la Calle Tetuán, son los que antes de su derribo fueron vendidos a la Hermandad de la Carretería y que hoy por suerte vemos colgados en la fachada de su Capilla.
Volvemos a la fábrica de la Calle San Jacinto, pues su historia acabó para mi modo de entender muy prematuramente, ya que en 1965 la empresa echa el cierre y el edificio queda en desuso...


Como vemos en las imágenes, los alicatados de las paredes fueron cayendo al suelo ante la desidia y el abandono de toda Sevilla, siendo cruelmente expoliado en sus últimos años hasta que en 1983 se comienza tristemente su derribo para levantar en 1986 el actual Instituto de Triana...


Es bastante triste saber que el final de un edificio industrial tan interesante e importante como el de esta fábrica de azulejo, fuera ni mas ni menos que el de su derribo y olvido. Toda esa edificación industrial de principios del siglo 20 que acunaba la Calle San Jacinto ha ido sucumbiendo bajo la piqueta años tras años, y siendo reemplazado por metal, cristal y diseños absurdos que han ido restando carácter a todo un barrio...


Hoy tan solo nos queda la fachada de la antigua Fábrica de Hispano aviación y poco más. Todavía nos acordamos de aquel antiguo Hospital de Triana o de las naves del Tranvía, en fin, qué le vamos hacer, acudiremos a los libros y a esta pagina para que nuestra memoria se olvide de que si hubo una Sevilla con carácter y que Triana fue cuna de alfareros, toreros, cantaores y bailaores.

Museo de la cerámica de Triana
Maria Morela Costilla

sábado, 17 de febrero de 2018

La desaparecida Fábrica de Gaseosas "El Cachorro"

Antaño el tejido industrial de Sevilla estaba en el interior de la ciudad, se creaban los núcleos de trabajo y en torno a ellos nacían los barrios obreros que suministraban la mano de obra a esas fábricas, tenemos claro ejemplo de ellos en barrios como el de Miraflores, Carretera de Carmona, Amate etc...
Hasta 1986, esos lugares estaban protegidos por el PGOU, por su singularidad y patrimonio urbano, por lo que no se podían tocar ni un solo ladrillo de sus edificios, pero en 2006 eclosionaba la burbuja inmobiliaria y ese PGOU se cambio retirando sobre estos barrios y edificios la protección que tenían, por lo que en estos momentos estamos viendo el derribos y semiderribos de todos estos edificios. Esto nos lleva a una reflexión, vista pasividad de la ciudad y sus mandatarios hay edificios que gritan a cielo "virgencita déjame como estoy", pues mientras estén ocupados por una empresa que ejerza no corren peligro, pero en el momento que se queden vacíos...piquetazo.
Gracias a dios hay edificios que parecen ya consolidados como imagen de empresa y son muy cotizados a la hora de ser alquilados, lo que hace de su mantenimiento y permanencia un plus para su conservación, y valga como ejemplo este que les muestro...


Estamos contemplando la hermosa fachada de la Fábrica de Gaseosas "El Cachorro", ubicada a mediados de la Calle Procurador, en el corazón de Triana. Nació a finales del siglo 19 con la llegada de los sifones a España. Esta fábrica fue una de las más populares en Sevilla y parte de la provincia, suministrando en sus inicios a farmacias y hospitales, siendo posteriormente embotelladora de sifones para el uso hostelero...


Los abuel@s del pasado de sevilla habran conocido la hilera de sidecares que se formaban en la Calle Procurador esperando a cargar para el preparto de sifones, y como era una hervidero continuo de vecinos que acudían al despacho con su sifón en mano para cambiarlo por otro...


La fotografía que hoy vemos es mucho más antigua, y en ella observamos los mulos preparados con los carros hasta arriba para comenzar el reparto...


La fábrica echó el cierre definitivo a comienzo de los 80, y durante algunos años en su interior guardó el que se conocía como "el otro Cachorro de Triana", que no era otra cosa que el paso de la Cruz de Mayo que allí se guardaba y que incluso de allí salida en procesión.
Si recopilamos toda la información que os he relatado a comienzo de este articulo, hasta 1986 estos edificios estaban protegidos por el PGOU, y en 1984 este edificio es restaurado por completo, lo que nos aseguró la supervivencia del mismo y del 99% de su interior en un estado más o menos original...


Si alguna ciudad de España está obligada a cambiar su PGOU y crear una verdadera ley de protección y no la mamarrachada que tenemos ahora, esa es sin duda Sevilla. Amig@s, cada dia me están haciendo daño en esta bendita ciudad, y cada dia que pasa estamos matando a Sevilla sin que nadie mueva un dedo para evitarlo. Hoy 29 Abril de 2017, mientras escribo estas líneas, se está derribando todo el interior de una casa del siglo 18 de la Calle Castelar, y aquí nadie dice nada, ni da explicaciones a nadie, y se está robando el único legado de historia tangible que puede heredar mis hijos y nietos de esta bendita ciudad. No se que mas decir, solo les dejo una foto de dicha casa, y que las conciencias de a quienes corresponda les de buenas noches...


ABC
Siglos de Sevilla blogspot.com
Julio Almanza Gutierrez
Maria Espinar Morales

sábado, 25 de noviembre de 2017

Las desaparecidas cocheras del tranvia de Triana

El arrabal trianero ha ido sufriendo una metamorfosis en los últimos 40 años que han echo de sus barrios y sus calles algo muy diferente a lo que fue antaño. Siempre se conoció a Triana con el cariñoso apelativo de "pueblo", pues es lo que parecía dada la estructuras de sus calles, casas y corrales de vecinos. Incluso la inclusión de los nuevos barrios como el Barrio de León, siguió conservando esa estructura que la hacia diferente al resto de Sevilla. Pensemos que Triana era el epicentro de Sevilla, pues era el nexo de unión entre la capital y los pueblos del Aljarafe a través del tranvías, el 312 y 314.
En 1920 ya existían unos talleres del tranvía en Triana, adaptándose a cocheras en 1930 cuando se crearon las dos lineas. Estas cocheras estaban en la Plaza San Martín de Porres, donde hoy esta el Tranvía-Monumento de la linea 314...


Las cocheras estaban conformadas por dos naves que albergaban los vagones para reparación y cierre de la línea, y un edificio central donde estaban las oficinas y vestuarios de los maquinistas y personal administrativo...


Ahora que están viendo la fotografía a muchos les resultará muy familiar, pues aunque estuvieron en pie 1989, no eran funcionales desde 1960, año en que se cerraron las lineas de tranvía...


El derribo de las cocheras fue planteado para la profunda urbanización que sufrió Triana previo a la Exposición Universal de1992, dando salida al trafico rodado desde San Jacinto hasta Puerta Triana a través del la nueva salida hacia Huelva que se había creado tras la eliminación del Tapón de Chapina...


Hoy en día es imposible reconocer el lugar donde antaño se levantaron estas cocheras, pues ademas de abrirse un nuevo viario con varios carriles, también se construyo un enorme edificio de apartamentos que cambio por completo la fisonomía de la zona...


No terminamos este articulo sin ofrecer nuestro humilde reconocimiento a un trianero de adopción que hizo muchísimo por recuperar la memoria de estas cocheras y por que se colocara el Tranvía-Monumento en memoria de las mismas, Don Gabriel Sánchez, Gasán...


Este señor, amante del tranvía trianero, ademas de ser un historiador del mismo y mantener una de las mayores colecciones gráficas de tranvía sevillano, fue el precursor en 2006 de la iniciativa para los presupuestos participativos, de la restauración de uno de esos vagones, el ultimo que estuvo encerrado en esas cocheras, y que por suerte para nosotros los sevillanos fue rescatado y restaurado para su posterior colocación...


Tenemos que ser conscientes de que ya existe una nueva generación que a diario pasan por la Plaza San Martín de Porres, y que no tienen ni idea de que ese punto fue durante muchos años el centro neurálgico del transporte sevillano, donde se crearon miles de anécdotas que cambiaron la vida de muchísima gente...


La culpa no es de esta nueva generación el ser ignorante de lo que no se le cuenta o se le explica, tenemos que ser nosotros los que transmitamos esos recuerdos para que no se pierdan en el tiempo, y es lo que hacemos con todo el cariño desde esta pagina, el pasado de Sevilla.

Gabriel Sánchez, Gasán
ABC
Marco Lozano Melero
Antonio Garrido Moreno

Otros artículos interesantes relacionados: