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miércoles, 8 de marzo de 2017

...La vuelta al mundo

El título de hoy viene dado por la fotografía que vamos a analizar, pues cuando descubramos la localización, lo entenderán perfectamente...


Estamos contemplando el misterio de la Hermandad de la Exaltación rodeado de un entorno totalmente industrial, algo imposible si pensamos en el recorrido que conforma su estación de penitencia.
Para identificar la localización de la imagen, tomamos como referencia los edificios que vemos en ella, uno existe en la actualidad y otro no. El que no existe sería el que vemos en el lado izquierdo...


Yo, abriendo el abanico del entorno que rodeaba la colación de Santa Catalina, solo encuentro un edificio de similares características, las desaparecidas cocheras del tranvía...



Estas cocheras estaban en la Puerta Osario, esquina con Recaredo, pero claro, faltaría otra prueba para confirmar mi teoría, y para eso vamos a tomar el edificio de la derecha como referencia...


¿Lo reconocen?, los que ya son padres de adolescentes, le sonaran, pues era un lugar muy concurrido por la juventud de los 80, ya que en el se encontraba la Casa de Cómic...


Y es aquí cuando empiezan a comprender el título que da nombre a este artículo, “la vuelta al mundo... ”, pues me resulta muy difícil de entender, por que esta dando la cofradía ese inmenso rodeo...


Dejamos esta incógnita abierta al saber de los amigos del pasado de Sevilla, por si tienen a bien decirnos el porqué de este recorrido tan extraño.

Solución del enigma:
Está claro que esta pagina funciona por que la gente
la lee y le interesa, y es por eso que entre todos la construimos.
En este caso, yo planteaba una pregunta, pues no sabía el por que de 
que la hermandad se encontrara en esa calle tan atípica a su recorrido,
y ha sido un amable lector, Pedro Cañal de León, el que nos ha dado la
respuesta, pues ha encontrado documentación donde dice que la Hermandad
de la Exaltación se vio obligada a realizar estación de penitencia desde la 
Basílica de la Trinidad en 1923, dado el estado lamentable de Santa Catalina
por lo que esto conduce al transcurrir de la Hermandad en la fotografía que
hemos analizado, ya que como intuimos, acababa de bajar por la Ronda Histórica,
tras su salida de la Basílica de la Trinidad y marchaba hacia Ponce de León "Plaza
de la Paja", para buscar su recorrido natural.

Un merecido agradecimiento a Pedro Cañal de León


Nuria Zafra Garcia
ABC

sábado, 28 de junio de 2014

Las viejas cocheras del tranvía

Esta semana saltaba a la prensa sevillana la noticia de la tan deseada retirada de las catenarias del tranvía, nada que ver con aquellas antiguas catenarias estilizadas y en total conjunción con la ciudad. Es por ello que aprovechamos este momento para sacar del cajón de los recuerdos las antiguas y primogénitas cocheras del tranvía de Sevilla...


Las cocheras se levantaban en los terrenos conocidos como el Campillo del Boquete, una enorme extensión de tienda donde se solía montar en aquel entonces una especie de mercadillo de ropa usada, elementos de labranza y algún que otro trato de bestias.
Esto sucedía en 1897,  momento en el que los animales eran sustituidos por la electricidad a la hora de suministrar propulsión a los tranvías. El crecimiento del recorrido, sumando a triplicación del numero de maquinas, hizo necesaria la construcción de dichas cocheras, las cuales estaban situadas en la manzana que hoy ocupa la Calle Gonzalo de Bilbao con la Calle Recaderos...


En esta sociedad o mejor dicho empresa se crea uno de los primeros comités de empresa de Sevilla, y conocidas eran en la época las huelgas y manifestaciones provocadas por los trabajadores del tranvía sevillano...


A finales de los 60 las cocheras se trasladan a Triana, y este hermoso edificio de la Puerta Osario pasa a ser utilizado por el Consistorio como refugio de familias durante las descomunales riadas de los años 60 y 70...


En 1972 el hermoso edificio es derribado para dar paso al mamotretico complejo de viviendas que hoy en día nos saluda y que por desgracia no hace mas que aumentar más si cabe el deterioro del entorno del centro histórico de la ciudad.

Julián Lomera Lopez
ABC

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